江都橡膠煉膠機(jī)的操作方法及規(guī)程
瀏覽次數(shù):1938更新日期:2015-08-20
江都橡膠煉膠機(jī)的操作方法及規(guī)程 1:作好準(zhǔn)備工作
開車前必須戴好皮革護(hù)手腕,混煉操作要戴口罩,避免腰系繩、帶、膠皮等,嚴(yán)禁披衣操作。仔細(xì)查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。每班開車,必須拉動(dòng)緊急剎車裝置,檢查制動(dòng)是否靈敏可靠(空車制動(dòng)后,前輥回轉(zhuǎn)不得超過四分之一周),正常操作時(shí)嚴(yán)禁用緊急剎車裝置關(guān)車。如兩人以上共同操作時(shí),必須相互呼應(yīng),確認(rèn)無任何危險(xiǎn)后,方可開車。
2:正確操作
首先要調(diào)整好輥距,保持輥距的平衡。若兩端輥距調(diào)節(jié)的大小不一,造成輥筒偏載,極易損壞設(shè)備,這是嚴(yán)格禁止的。加料習(xí)慣上都從動(dòng)力傳入端加入,其實(shí)這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼,加料應(yīng)在速比齒輪端。由于傳動(dòng)端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端,在傳動(dòng)端首先加入硬的大塊膠料,當(dāng)然更容易損傷設(shè)備。
在輥筒運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,熱輥筒驟然冷卻,即在發(fā)現(xiàn)輥溫過高時(shí),突然通入冷卻水,在橫壓力及溫差應(yīng)力的聯(lián)合作用下,會(huì)導(dǎo)致輥簡損傷。因此,降溫宜逐步進(jìn)行,空車降溫。
輥筒運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)膠料中或輥筒中有雜物或檔板膠、軸瓦處等有積膠時(shí),必須停車處理。如遇到運(yùn)輸帶積膠或發(fā)生故障也必須停車處理。如遇到突然停車,應(yīng)按順序切斷電源,關(guān)閉水、汽閥門。嚴(yán)禁帶負(fù)荷開車。 禁止在設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位和料盤上依靠、站坐;不得在運(yùn)轉(zhuǎn)輥筒上方傳送物件;拉推車輛時(shí)要注意周圍情況,防止撞、碰人,裝料時(shí)防止偏重翻車傷人。[1]
1.本機(jī)臺(tái)操作人員必須經(jīng)安全教育并熟悉本工藝及設(shè)備性能才能開車。
2.全機(jī)的潤滑系統(tǒng)必須保持暢通,否則不能開車。設(shè)備任何一處有故障也不能開車。
3.冷卻系統(tǒng)應(yīng)滿足工藝要求,不準(zhǔn)在無冷卻的情況下開車。
4.設(shè)備不準(zhǔn)在超過額定負(fù)荷的情況下長時(shí)間工作。
5.冬季受涼的膠或已燒焦的橡皮,不準(zhǔn)作投料。
6.易燃易爆材料,如過氧化苯甲酰、聚異丁烯(塑料)等,不能在密煉機(jī)中操作。
7.各軸瓦溫度太高或被研出銅末時(shí),要立即停止投料,加油沖洗,但不準(zhǔn)停車,并應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員報(bào)告。側(cè)壁溫度超過65℃時(shí)應(yīng)停車。
8.壓縮空氣不足不能開車,以免上下頂栓卡住。若混合膠和生膠在上下頂栓中卡住,應(yīng)立即停車清除,若掉進(jìn)其它雜物時(shí)不能立即停車,應(yīng)打開上下頂栓卸料后停車。
9.混合氯丁橡膠發(fā)現(xiàn)膠料燒焦時(shí),應(yīng)立即卸料。
10.油泵油杯的潤滑油應(yīng)用規(guī)定標(biāo)號(hào)的機(jī)油,不能用低號(hào)機(jī)油代替。
11.禁止將頭伸進(jìn)投料口去觀察和傾聽混煉室中情況。